| 1. | Średnica gwintu [mm] | 12 | | 2. | Rozw. klucza sześciokąt. [mm] | 18 | | 3. | Opornik przeciwzakłóceniowy | tak | | 4. | Wartość cieplna | 9 | | 5. | Długość gwintu [mm] | 19 | | 6. | Rodzaj elektrody | irydowa | Pasuje do :
CAGIVA ELEFANT 900 A.C (ELEFA900AC)
CAGIVA ELEFANT 900 IE (ELEF900IE)
DUCATI 600 SS (600SS)
DUCATI 907 I.E (ZDM906)
HONDA VF 500 F/FII (PC12)
HONDA CBR 600 F (PC23)
HONDA CBX 650 E KARD. (RC13)
HONDA CX 650 C (RC11)
HONDA GL 650 D (RC10)
HONDA CB 750 N.-HAWK (RC38)
HONDA VF 750 C -C-E-D (RC09)
HONDA VFR 750 F (RC24/88)
HONDA VF 1000 FII (SC15/1)
HONDA CB 1000 BIG (SC30)
HONDA CBR 1000 F (SC21)
HONDA CBR 1000 F (SC24)
HONDA CBR 1000 F DUAL (SC24/94)
HONDA CBR 1000 F/DUAL (SC24/96)
KAWASAKI KLR 250 (KL250D)
KAWASAKI GPZ 305 UT (EX305A)
KAWASAKI GPZ 305 BD (EX305B/91)
KAWASAKI GPZ 400 (ZX400A)
KAWASAKI GPZ 400 UT (KZ400J-M)
KAWASAKI Z 550 UT 4Z. (KZ550H)
KAWASAKI GPZ 550 (4Z) (ZX550A)
MZ SKORP.SPORT 660 (SKO.SP.660)
MZ SKORP.TOUR 660 (SKO.TO.660)
SUZUKI DR 350 S/SH (SK42B)
SUZUKI DR 350 SE (SK42B/95)
SUZUKI DR 600S/SU/R/RU (SN41A)
SUZUKI DR 650 S/SU (SP41B)
SUZUKI DR 650 R/RU (SP44B)
SUZUKI DR 650 RE/REU (SP45B)
SUZUKI DR 650 RS/RSU (SP42B)
SUZUKI DR 650 RSE/RSEU (SP43B)
SUZUKI DR 750 S/SU BIG (SR41B)
SUZUKI DR 800 S BIG (SR43B)
SUZUKI DR 800 S/SU (SR42B)
TRIUMPH DAYTONA 750 (T/300D)
TRIUMPH TRIDENT 750 (T-300)
TRIUMPH ADVENTURER 900 (ADVENTURER)
TRIUMPH DAY.900 SUP.III (T300-B)
TRIUMPH DAYTONA 900 (T300D)
TRIUMPH LEGEND TT (LEGEND)
TRIUMPH SPEED TRIPLE (T300B)
TRIUMPH SPRINT 900 (T300A/372)
TRIUMPH SPRINT 900 (T300A)
TRIUMPH THUNDERBIRD 900 (THUNDERB)
TRIUMPH TIGER 900 (TIGER-900)
TRIUMPH TROPHY 900 (T300E)
TRIUMPH DAYTONA 1000 (T-300-D)
TRIUMPH DAYTONA 1200 (T/300/D)
TRIUMPH TROPHY 1200 (T-300-E/96)
TRIUMPH TROPHY 1200 (T-300-E)
YAMAHA TT 600 R (TT600R)
YAMAHA XT 600 E (3TB/96)
YAMAHA XT 600 E/K (3TB)
YAMAHA XTZ 660 (3YF)
YAMAHA SZR 660 (4SU)
YAMAHA FZ 750 (3KT/93)
YAMAHA TRX 850 (4UN)
YAMAHA XJR 1200 SP (XJR1200SP) Jeżeli nie wiesz jakie powinieneś mieć świece napisz do nas wiadomość e-mail. UWAGA:
Po wkręceniu nowych świec należy uruchomić silnik i pozostawić go pracującego do momentu uzyskania temperatury eksploatacyjnej.
Spowoduje to wygrzanie świec i zapobiegnie ich uszkodzeniu.
Nie wolno wyłączać silnika po jego krótkiej pracy,gdyż grozi to uszkodzeniem nowej świecy !
Nie należy wykręcać świecy z gorącego silnika, ponieważ grozi to uszkodzeniem głowicy. |
